每页显示
排序选项
排序方式
-
作者:刘经纬, 刘丹华, 张军
出版社:首都经济贸易大学出版社
出版时间:2019
ISBN:978-7-5638-2861-6
索书号:D669.6/124
分类号:D669.6
页数:108页
价格:35.00
复本数:
在馆数:
累借天数:
累借次数:
本专著针对传统的“无标准一站一建”平台建设方式的这些弊病, 结合国家部委1000多个网站的建设经验, 为京津冀养老服务平台设计了一套基于云站群和大数据存储的高可复用网站群模式, 这样站群系统不需要较大的代码开发量, 而且有利于集中管理, 系统设计完成后, 每构建一个新网站需要重新开发, 只需要系统需要读取数据库数据的地方嵌入自定义标签即可完成网站的动态内容显示, 而且数据集中存储, 具有高度的代码共享性。
-
作者:欧训民, 袁志逸, 欧阳丹华
出版社:经济管理出版社
出版时间:2022
ISBN:978-7-5096-8377-4
索书号:X511/9
分类号:X511
页数:213页
价格:88.00
复本数:
在馆数:
累借天数:
累借次数:
本书构建中国交通能源碳排放分析模型, 深入开展了中国电动汽车消费者成本分析测算、高铁对民航客运替代效应分析模块和民航运输低碳发展设计的热点分析。基于前面的模型设计、关键问题的认识, 进行未来发展的情景设计和分析, 提出到2060年的交通部门发展碳排放目标、交通工具和燃料技术发展路径。研究提出, 中国交通部门交通工具保有量将保持快速增长。氢能和电动交通工具将成为交通部门实现近零排放的重要依托, 碳中和目标情景下, 碳排放将在2029年达到峰值, 碳排放峰值约为11.3亿吨, 2060年碳排放较之于峰值将下降94.9%。
缩小检索范围
- 文献类型
- 出版社
- 作者
- (清) 唐文治, 彭丹华点校(1)
- (美) 卡伦·霍妮, 王丹华(1)
- (美) 托马斯·A. 快里斯 (Thomas A. Harris) , 林丹华, 周司丽(1)
- 丹华(1)
- 刘经纬, 刘丹华, 张军(1)
- 宿丹华(1)
- 欧训民, 袁志逸, 欧阳丹华(1)
- 程琥, 侯丹华(1)
- 贾亦男, 宿丹华(1)
- 陈丽, 温丹华, 李先枝(1)
只显示前10条......
- (清) 唐文治, 彭丹华点校(1)
- (美) 卡伦·霍妮, 王丹华(1)
- (美) 托马斯·A. 快里斯 (Thomas A. Harris) , 林丹华, 周司丽(1)
- 丹华(1)
- 刘经纬, 刘丹华, 张军(1)
- 宿丹华(1)
- 欧训民, 袁志逸, 欧阳丹华(1)
- 程琥, 侯丹华(1)
- 贾亦男, 宿丹华(1)
- 陈丽, 温丹华, 李先枝(1)
查看更多信息......
- 出版年